Slinks svētdiena pēcpusdienā, Shirley peldēšanas atpakaļ no sporta, pasūtījumu veikšana, izmantojot programmatūras sauc krēmu un speķa JustEat Itālija un tunzivju salāti. Pusi stundas vēlāk, mobilā telefona īsziņu: quot; pusdienas ir pie durvīm. quot; Shirley atvēra durvis, es redzēju garu, sešas pēdas zālē izmēru mazu pieturas pie durvīm. Shirley tuvumā, tas automātiski pavēra zārka vāku virsū uz iekšpusē papīra maisiņi ir Shirley #39; s Itālijas pusē un salātiem.
Šāda scenārija gadījumā drīz Eiropā arvien vairāk un biežāk. Un JustEat, citā Apvienotās Karalistes kalpoja Pronto piegādes pakalpojums ir arī uzsākusi izmantot robots Start-up uzņēmumu. Papildus telpas, liela nākotne lielveikalos arvien vairāk izmantos šo sešu riteņiem robots automātiski nodrošina tiešo apkalpošanu klientiem. Metro ir uzņēmusies vadību Vācijā Diseldorfas un Šveices Bernes robots mēģina transporta pakalpojumiem. Loģistikas kompānija Vācijā Hermes arī pakāpeniski aizstās kurjers ar robotiem.
Šo sešu riteņiem bezpilota ražošanas robotu Starship pārvadātāja uzņēmums ieguldīja pa Skype Igaunijā #39; s Tallinas attīstības centri pēdējo 9 mēnešu testēta robots truck 12 valstīs. Tas ir uzņēmums, #39; s pirmo komerciālo mēģinātu reālu bez auto transporta pakalpojumus klientiem.
StarshipCOOAllanMartinson teica avīžu reportieriem: quot; pilsētās būs pakalpojumu vienas vai divu ar 5 ~ 10 konvojs roboti. Biznesa tuvākajos mēnešos tiks veikta pilsētas Amerikas Savienotajās valstīs. ”
Saskaņā ar Martinson teica: šie bezpilota roboti būs braukšanai pa ietvi, piegādāt preces, saistībā ar 2 ~ 3 jūdzes. Tās var pārvadāt līdz pat 20 mārciņas svara, ātrums, apmēram 4 km/h. Starship darbību un vadību šie roboti varētu palīdzēt pirmajiem klientiem, tostarp, izsekojot viņu sniegumu, un, ja jums rodas problēmas pēc robot #39; s automātiska avārijas. Starship atklāja izmēģinājuma perioda laikā atbilstīgi šiem robotiem jau nodarbojušās ar 400,000 klientiem.
Starship, līdzdibinātājs un Izpilddirektors CTOAhtiHeinla, teikts paziņojumā: quot; tas ir vadošo projektu, arī izteikt nozares attīstības virzienu in future - roboti preču transportēšanai. Mēs izmantojot reālu roboti reālu klientiem nodrošināt laba pieredze šajā nozarē. ”
Ar JustEatCEODavidButtres #39; s skatu tikai, izmantojot jaunās tehnoloģijas, lai vienkāršotu cilvēkiem #39; s dzīvi, tehnoloģija ir nozīmīgs. Robotu piegāde ir labs piemērs.
Tomēr kravu pārvadājumiem nav nekas jauns, bet kravas robots izmanto galvenokārt rūpnieciskiem nolūkiem. Atrodas Vācijā Diseldorfas ķīniešu inženieru un rūpnīcas, reportieris redzēju bezpilota robotu transportlīdzekļiem, tā ir atbildīga par izkraušanas preces no ražošanas līnijas un nosūtīja vairākus desmitus metru attālumā ārpus uzglabāšanas zonas. Šis robots neprasa darbiniekiem darboties ievērot noteikto maršrutu, un katru reizi, kad kāds pieskāries, tas nekavējoties pārtraukt darbu.
Saskaņā ar Henkel augu maksas, šī mašīna jau rūpnīcām lietošanu ir seši vai septiņi gadi, bet tā ir arī vienīgā rūpnīca a robot ir atbildīga par preču piegādi. Pat tādā gadījumā tā #39; s aptuveni 50 % laika atrodas gaidīšanas režīmā. quot; Izmaksas par robotu, pats par sevi nav augstāko, būvniecības un infrastruktūras saskaņotu patēriņa izmaksas ir lielākais. quot; Ierēdnis teica reportieriem.